Victron 65/220A BatteryProtect 12/24

BatteryProtect irrottaa akun vähemmän tärkeistä kuormista ennen kuin akku ehtii syväpurkautua kokonaan (mistä voi seurata akun vikaantuminen) tai ennen kuin akun varaus putoaa niin alas että sen avulla ei enää pysty käynnistämään moottoria. Lisäksi BatteryProtectissä on ylijännitesuoja, joka suojaa kulutuslaitteita ylijännitteeltä (yli 16V/32V). 

Tässä mallissa ei ole Bluetoothia.

Malli on varastotuotteenamme. Toimituskulut alkaen 6,90€

Invertteriä ei voi kytkeä BatteryProtectin kautta! Invertteri ottaa kytkettäessä suuria hetkellisiä virtoja (jopa tuhansia ampeereja) jotka voivat vahingoittaa BatteryProtectin sisäisiä puolijohdekytkimiä. Lisäksi virran kulkusuunta laitteen läpi on yksisuuntainen, eli latausvirtoja ei voi kytkeä laitteen läpi.

Victron 65A BatteryProtect 12 / 24 V

Tällä edullisella akkuvahdilla varmistat etteivät 12V/24V sähkölaitteet pääse liiaksi tyhjentämään akustoasi. Akkuvahdit ovat erittäin näppäriä suojaamaan akkuja etenkin niissä tilanteissa, joissa esimerkiksi mökille tai veneeseen on unohtunut esimerkiksi valot päälle sieltä lähtiessä. Laitteella siis suojellaan kallista akustoa tahallisilta tai tahattomilta väärinkäytöiltä. Akkuvahtiin on ohjelmoituna useita eri alajänniterajoja, joissa se kytkee 12V/24V kuormat irti akustosta.

6 erilaista irtikytkentärajaa säädettävissä
Battery Protect on erittäin joustava ja se voidaan ohjelmoida eri katkaisujännitteille. Laitteessa voidaan aktivoida seuraavat sammutuskynnykset: 10,5V/21V, 10V/20V, 9,5V/19V, 11,25V/22,5V, 11,5V/23 V, 11,8V/23,6V

Katkaisutoiminnossa on aikaviive, joten hetkellinen akun napajännitteen lasku ei vielä aktivoi suojausta. Esimerkiksi suurta kuormaa käynnistettäessä (moottorin käynnistys, invertterin vaatima hetkellinen virtapiikki, jne).

Irtikytkentärajan valinta

Eri akkutyypeillä on erilaisia suositeltuja minimijännitteitä. AGM/geeliakuille suosittelemme Batteryprotectin asettamista 10,5V tai 11,25 V:n irtikytkentärajaan. Litiumakuille (LifePo4) suositellaan 11,25 V:n sammutuskynnystä. Akun tyypistä ja käyttötarkoituksesta riippuen näitä rajoja voi olla tarpeen muuttaa. Varsinkin lyijyakuilla korkeampi suojausjännite kuluttaa vähemmän akkua. Valmistajat tarjoavat myös erilaisia ​​tietoja akuistaan. Selvitä siksi aina akun valmistajalta, mikä sammutuskynnys on oikea akullesi!

Tuotteen tärkeimmät ominaisuudet
12V ja 24V akuille (automaattinen jännitetason tunnistus)
Valittavissa 6 erilaista katkaisujännitettä
Helppo ohjelmointi ja asetusten tilanäyttö seitsemän segmentin näytön avulla
Lisätila litiumakuille – tässä tilassa BP:tä voidaan ohjata VE.Bus BMS:llä, ks. ohjekirja.
Erittäin alhainen virrankulutus
"Ignition protected" integroiduilla MOSFET-kytkimillä, jotka korvaavat releet ja vähentävät siten kipinöintiriskin nollaan
Integroitu hälytyslähtö
Viivästetty hälytyslähtö

Hälytyslähtö aktivoituu, kun akun jännite laskee esiasetetun sammutusarvon alapuolelle yli 12 sekunniksi. Siksi hetkelliset virtapiikit ja akkujännitteen hetkellinen lasku eivät vielä aktivoi hälytystä. Hälytyslähtö on oikosulkusuojattu avoimen kollektorin lähtö, joka on kytketty negatiiviseen (miinus) kiskoon. Max virta 50 mA. Hälytyslähtöä käytetään tyypillisesti aktivoimaan äänimerkki, LED tai rele. ks. käyttöohjekirja.

Kuorman katkaisu ja uudelleenkytkentäviive

Kuorma irtikytkeytyy 90 sekuntia hälytyksen aktivoitumisen jälkeen. Kuitenkin mikäli akun jännite nousee irtikytkentärajan yläpuolelle tämän ajanjakson aikana (esimerkiksi moottorin käynnistyksen jälkeen), kuormaa ei kytketä irti.

HUOM! Laite ei sovellu invertterikäyttöön sillä invertterissä olevat kondensaattorit saattavat varautuessaan ottaa hetkellisesti virtaa satoja tai jopa tuhansia ampeereja ja vahingoittaa akkuvahdin sisäisiä kytkimiä! Latausvirtoja ei myöskään saa kytkeä akkuvahdin kautta, sillä akkuvahti on yksisuuntainen (puolijohdepohjaiset kytkimet)!

Esite-EN

Manuaali-EN

Laitteen ohjelmointivideo

Takuu: 5 vuotta.